Les nouveautés moto pour 2018

Les nouveautés moto pour 2018

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Exposées au salon EICMA à Milan, l’année 2018 promet de grandes surprises pour tous les amoureux du deux roues. Du style Néo-rétro aux sportives en passant par la routière, il y en a pour tous les goûts. D’un seul clic, découvrez nos coups de coeur sur ce millésime qui risque d’en enivrer plus d’un.

Après la vague de nouveaux modèles sortis en 2017, on aurait pu penser que ça allait se calmer en 2018, et bien non ! Bonne nouvelle: 

 

LA KTM 790 Adventure

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Dans la famille Adventure, je voudrais le fils. Pas de perte de temps pour nos confrères Autrichiens ! À peine la version définitive de la 790 Duke dévoilée, ils nous éblouissaient déjà avec nouveau prototype présenté au début du mois à Milan. Comme l’a confirmé Stefan Pierer (le patron de KTM), toute une gamme est en train d’être enroulée autour du Duke (y compris la branche d’Husqvarna). Prêt à conquérir tous les horizons, ce nouveau bicylindre parallèle de 799 cm3 nous fait plus penser à une puissance colonisatrice qu’à une simple petite aventure.  Nous soupçonnons que KTM va également doubler le 790 Duke, mettant à l’épreuve une version orientée route et tout terrain.

Un petit avant goût en vidéo :

 

YAMAHA MT-09 SP 2018

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Depuis le temps qu’on l’attendait, Yamaha arrive en force pour l’année 2018 avec la déclinaison de la Yamaha MT-09, la MT-09 SP ! La marque a travaillé avec Öhlins afin d’offrir à la MT-09 SP un amortisseur arrière à bonbonne séparée spécialement étudié, aux nombreux réglages facilement accessibles.

Fiche technique

3 cylindres en ligne, calé à 120°, refroidissement liquide, 847 cm3, 115 ch à 10 000 tr/min, 8,9 m.kg à 8 500 tr/min, poids tous pleins faits : 193 kg, hauteur de selle : 820 mm, coloris : Silver Blu carbon

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Harley-Davidson Sport Glide 2018

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C’était la surprise du salon EICMA 2017, la nouvelle Harley Davidson Sport Glide. C’est la dernière arrivée en date dans la gamme des Softail.  Elle propose des éléments Touring facilement amovibles. Deux balanciers d’équilibrage afin de contenir les vibrations et hérite d’un nouveau châssis éponyme. Conséquences ? Un gain de poids et d’agilité considérable. En résumé, cette sport Glide promet un maximum d’agrément au quotidien avec :

  • Un nouveau moteur V-Twin Milwaukee-Eight 107
  • Une nouvelle fourche inversée de 43mm et des amortisseurs arrière
  • Un dispositif d’éclairage à LED avec régulateur de vitesse
  • Un carénage et des bagages qui peuvent être facilement retirés

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Triumph Tiger 1200 XC & XR

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Après la XCA en 2016, on assiste à une évolution touchante de la part de la gamme Tiger 800 pour 2018. Chez Triumph 1 + 1 = 6, on voit apparaître six modèles répartis en deux clans : Quatre XR (XR, XRx, XRx low, XRT) du type routière et deux XC (XCx et XCA) au profil plus Adventure. Pas franchement connue pour sa légèreté le constructeur anglais a fait un gros travail sur le poid avec un allégement d’environ 10 kg selon les versions. Esthétiquement, le trail anglais garde son identité en améliorant de nombreuses choses : Jantes, coloris, déco, logos de réservoir et carénage. Déjà bien équipés, les Tiger franchissent encore un nouveau pas en 2018 avec :

  • des feux directionnels adaptatifs
  • Un nouveau régulateur de vitesse
  • Un éclairage à LEDs
  • Un tableau de bord TFT
  • Un démarrage sans clef

Pour une sécurité maximale, découvrez nos nombreux produits sur notre site.

Ducati Scrambler 1100

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La famille Scrambler s’agrandit en 2018 ! Avec le succès de sa cylindrée néo-rétro, le constructeur de Bologne nous propose une version king size avec le 1100 Scrambler. Elle se décline en trois versions différentes,  Spécial, Standard et Sport. Malgré une ressemblance flagrante, la 11000 se distingue par ses deux pots remontant de chaque côté de la selle et son bloc moteur provenant de la monster 1100. Plus performant et imposant que le 800, ce Scrambler reste accessible, facile et simple.  

Fiche technique

Bicylindre en V calé à 90°, refroidissement par air, 1 079 cm3, 86 ch à 7500 tr/min, 8,9 m.kg à 4750 tr/min, poids tous pleins faits : 206 kg, hauteur de selle : 810 mm, coloris : Jaune « 1962 » ou noir brillant (version standard)

Ayez un style total rétro, avec tous nos vêtements et accessoires.

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